依據(jù)《道路車輛 — 電氣電子設(shè)備防護(hù)等級(IP 代碼)》(如 GB/T 30038),IPXXB 鉸接試指是驗(yàn)證車輛電氣電子設(shè)備防 12mm 以上固體異物(模擬人體手指)侵入的核心工具,核心應(yīng)用是確保設(shè)備外殼能阻擋手指觸碰內(nèi)部帶電 / 運(yùn)動(dòng)部件,避免行車中觸電或機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)。
車輛電氣電子設(shè)備合規(guī)檢測
檢測對象:涵蓋車載導(dǎo)航、行車記錄儀、車載充電器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU)、車燈、車載傳感器等所有車輛用電氣電子設(shè)備。
檢測目的:模擬駕乘人員或維修人員的手指,接觸設(shè)備外殼開孔、縫隙、接口等部位,驗(yàn)證防護(hù)結(jié)構(gòu)能否有效阻擋,避免內(nèi)部部件暴露引發(fā)安全隱患。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格遵循 GB/T 30038 中 IPXXB 等級要求,試指需在 10N±1N 軸向力作用下,從各個(gè)可能方向(含設(shè)備安裝后的實(shí)際使用角度)插入外殼開口。
車輛零部件研發(fā)與生產(chǎn)質(zhì)檢
研發(fā)階段:工程師通過試指測試優(yōu)化設(shè)備外殼設(shè)計(jì),比如調(diào)整安裝接口的密封結(jié)構(gòu)、縮小外殼縫隙、優(yōu)化格柵孔徑,適配車輛振動(dòng)、高低溫等特殊使用環(huán)境,避免防護(hù)失效。
生產(chǎn)階段:零部件廠家對出廠產(chǎn)品抽樣檢測,用試指快速排查外殼注塑缺陷、裝配偏差(如密封件松動(dòng)、縫隙過大),確保批量產(chǎn)品符合車輛級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),避免裝車后出現(xiàn)安全問題。
車輛認(rèn)證與市場監(jiān)管
產(chǎn)品認(rèn)證:車輛零部件進(jìn)入供應(yīng)鏈前,需通過 ISO 6469、CCC 等認(rèn)證,IPXXB 鉸接試指檢測是關(guān)鍵項(xiàng)目,確認(rèn)防護(hù)等級達(dá)標(biāo)后方可配套整車。
市場抽檢:監(jiān)管部門對流通車輛或零部件進(jìn)行質(zhì)量抽查,通過試指檢測判斷產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn),杜絕 “虛標(biāo)防護(hù)等級" 的不合格部件裝車使用。
試指規(guī)格:需符合車輛標(biāo)準(zhǔn)專用規(guī)格,直徑 12mm±0.1mm,鉸接結(jié)構(gòu)可模擬手指彎曲角度(適配車輛設(shè)備狹小安裝空間),表面光滑無毛刺,避免刮傷設(shè)備外殼。
施力與環(huán)境適配:施力仍為 10N±1N,但需考慮車輛實(shí)際工況,測試時(shí)可模擬設(shè)備安裝后的傾斜角度(如垂直、水平、傾斜 30° 等),確保不同安裝位置的防護(hù)有效性。
結(jié)果判定:試指無法插入外殼開口,或插入后未接觸到內(nèi)部帶電部件、運(yùn)動(dòng)部件,且外殼無變形,判定 IPXXB 等級合格;若接觸到危險(xiǎn)部件或外殼破損,則需整改結(jié)構(gòu)。
